고객지원 명품 해상교량 사업, 건설업계 뜨거운 관심
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전남도-익산청, 신안 압해~해남 화원 등 예타 면제사업 설명회 성황
전남 서남해안 관광도로 현황 (국도 77호선) (사진=익산국토청 제공)전라남도와 익산지방국토관리청이 예비타당성조사 면제사업으로 추진하는 해안도로 건설사업 등과 관련, 명품 해상교량사업 계획을 소개하는 사업설명회를 개최해 최근 어려움을 겪는 국내 건설업계의 관심을 불러모았다.
두 기관은 서석구 (사)한국교량및구조공학회(KIBSE) 회장과 국내 대형 건설회사, 용역회사, 서울대학교 등 토목 분야 관계자 100여 명이 참석한 가운데 지난 14일 여수시청에서 ‘명품 해상교량 건설을 위한 건설사업 사전 설명회’를 열었다.
이날 설명회에서는 올 초 정부에서 발표한 해남 화원~신안 압해 등 7개소 8.6㎞의 해상교량을 포함한 1조 원의 예타 면제사업과 전라남도가 추진하는 완도~고흥 해안관광도로 등 4조 원의 서남해안 신성장 관광벨트 사업을 소개했다.
현재 익산지방국토관리청에서 추진하는 예타 면제사업은 사업계획 적정성 검토 중이다.
올 하반기 설계와 시공 일괄입찰인 턴키방식으로 발주할 계획이다.
전라남도는 완도~고흥 간 해안 관광도로 개설을 위해 국도 27호선 기점 변경을 국토부에 건의한 상태다.
이에 앞서 선제 완도 약산~금일 간 연결을 위한 타당성조사 시행 등 사전 절차를 준비하고 있다.
또한 ‘평화의 섬’ 신안 하의도 연결을 위해 신의~장산~자라 간 연도교 건설도 적극적으로 검토하고 있다.
최근 국내 경기 저하로 특히 건설업계가 어려움을 겪는 상황에서 대규모 프로젝트에 대한 이번 설명회에 업계뿐만 아니라 관련 학회 및 대학교 등 다양한 기관에서 관심이 뜨거웠다.
이런 가운데 한국교량및구조공학회에서는 오는 10월 24~25일 전남도청에서 SOC 투자 활성화 붐 조성을 위해 ‘2019 해상교량 국제심포지엄’을 개최할 계획이다.
국제 학술행사는 국가적 차원의 SOC 사업계획에 맞춰 관련 업계의 관심을 사전에 유도하고, 전남지역 큰 섬들의 연결사업을 적극적으로 알려 이같은 기반시설을 관광 자원화하기 위한 것이다.
전라남도는 2007년 이순신대교 착공에 앞서 2006년 해상교량 국제심포지엄을 개최해 성공적으로 사업을 마무리한 바 있다.
이상훈 전라남도 도로교통과장은 “이번 설명회는 침체된 국내 건설경기에 활력을 불어넣기 위해 민·관·학이 함께 대형 사업에 대한 궁금증도 해소하고, 다양한 의견을 수렴해 사업계획에 반영하는 자리였다”며 “10월 개최되는 국제 심포지엄에서 전남 SOC 완성의 원년을 선포하겠다”고 말했다.
전남에는 전국 63%에 해당하는 2천여 개의 크고 작은 섬이 있어 지역 발전과 주민 편익을 위해서는 해상교량 설치가 필수적이다.
이에 전라남도는 115개소 167.2㎞의 해상교량 설치를 추진하고 있다.
이 가운데 56개소 47.2㎞는 이미 완료했다.
현재 영광~해제 등 17개소 33.3㎞는 추진 중이다.
해남 화원~신안 압해 등 42개소 86.7㎞는 8조 5천억 원을 투입해 건설할 계획이다.
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khn5029@hanmail.net
저작권자 © CBS 노컷뉴스 무단전재 및 재배포 금지
전남도-익산청, 신안 압해~해남 화원 등 예타 면제사업 설명회 성황
[광주CBS 김형로 기자]
전남 서남해안 관광도로 현황 (국도 77호선) (사진=익산국토청 제공)전라남도와 익산지방국토관리청이 예비타당성조사 면제사업으로 추진하는 해안도로 건설사업 등과 관련, 명품 해상교량사업 계획을 소개하는 사업설명회를 개최해 최근 어려움을 겪는 국내 건설업계의 관심을 불러모았다.두 기관은 서석구 (사)한국교량및구조공학회(KIBSE) 회장과 국내 대형 건설회사, 용역회사, 서울대학교 등 토목 분야 관계자 100여 명이 참석한 가운데 지난 14일 여수시청에서 ‘명품 해상교량 건설을 위한 건설사업 사전 설명회’를 열었다.
이날 설명회에서는 올 초 정부에서 발표한 해남 화원~신안 압해 등 7개소 8.6㎞의 해상교량을 포함한 1조 원의 예타 면제사업과 전라남도가 추진하는 완도~고흥 해안관광도로 등 4조 원의 서남해안 신성장 관광벨트 사업을 소개했다.
현재 익산지방국토관리청에서 추진하는 예타 면제사업은 사업계획 적정성 검토 중이다.
올 하반기 설계와 시공 일괄입찰인 턴키방식으로 발주할 계획이다.
전라남도는 완도~고흥 간 해안 관광도로 개설을 위해 국도 27호선 기점 변경을 국토부에 건의한 상태다.
이에 앞서 선제 완도 약산~금일 간 연결을 위한 타당성조사 시행 등 사전 절차를 준비하고 있다.
또한 ‘평화의 섬’ 신안 하의도 연결을 위해 신의~장산~자라 간 연도교 건설도 적극적으로 검토하고 있다.
최근 국내 경기 저하로 특히 건설업계가 어려움을 겪는 상황에서 대규모 프로젝트에 대한 이번 설명회에 업계뿐만 아니라 관련 학회 및 대학교 등 다양한 기관에서 관심이 뜨거웠다.
이런 가운데 한국교량및구조공학회에서는 오는 10월 24~25일 전남도청에서 SOC 투자 활성화 붐 조성을 위해 ‘2019 해상교량 국제심포지엄’을 개최할 계획이다.
국제 학술행사는 국가적 차원의 SOC 사업계획에 맞춰 관련 업계의 관심을 사전에 유도하고, 전남지역 큰 섬들의 연결사업을 적극적으로 알려 이같은 기반시설을 관광 자원화하기 위한 것이다.
전라남도는 2007년 이순신대교 착공에 앞서 2006년 해상교량 국제심포지엄을 개최해 성공적으로 사업을 마무리한 바 있다.
이상훈 전라남도 도로교통과장은 “이번 설명회는 침체된 국내 건설경기에 활력을 불어넣기 위해 민·관·학이 함께 대형 사업에 대한 궁금증도 해소하고, 다양한 의견을 수렴해 사업계획에 반영하는 자리였다”며 “10월 개최되는 국제 심포지엄에서 전남 SOC 완성의 원년을 선포하겠다”고 말했다.
전남에는 전국 63%에 해당하는 2천여 개의 크고 작은 섬이 있어 지역 발전과 주민 편익을 위해서는 해상교량 설치가 필수적이다.
이에 전라남도는 115개소 167.2㎞의 해상교량 설치를 추진하고 있다.
이 가운데 56개소 47.2㎞는 이미 완료했다.
현재 영광~해제 등 17개소 33.3㎞는 추진 중이다.
해남 화원~신안 압해 등 42개소 86.7㎞는 8조 5천억 원을 투입해 건설할 계획이다.
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토요일인 17일은 전국이 대체로 흐리고 중부지방은 새벽부터 낮 사이, 전라도와 경상 내륙은 오후에 가끔 비 내리는 곳이 있겠다고 연합뉴스는 전했다.
예상 강수량은 5∼40㎜이다. 비 오는 곳은 돌풍과 천둥·번개가 칠 수 있어 피해 없도록 유의해야 한다.
최저 기온은 20∼25도, 낮 최고 기온은 28∼34도로 예보됐다. 서울과 대전, 부산이 30도, 광주 31도, 강릉 33도, 대구 34도까지 오르겠다.
동해안, 경상도, 전남 동부는 폭염 특보가 발효되고 열대야 현상이 나타나는 곳도 있겠다.
미세먼지 농도는 전국이 ‘보통’ 수준이겠으나 남서부 지역은 국외 미세먼지가 유입돼 다소 높을 수 있다.
서해안과 강원산지를 중심으로 바람이 강하게 부는 곳이 있어 시설물 관리에 유의해야 한다.
바다에서도 동해 전 해상에 바람이 매우 강하고 물결도 높아 항해나 조업하는 선박은 조심해야 한다.
바다의 물결은 서해와 남해 앞바다에서 0.5∼1.5ｍ, 동해 앞바다에서 0.5∼2.5ｍ로 일겠다. 먼바다 파고는 서해와 남해 0.5∼2.0ｍ, 동해 1.0∼3.5ｍ로 예보됐다.
온라인뉴스팀 sportskyunghyang@kyunghyang.com
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소파에 순. 기회다 는 수 잊은 이야기를 온라인 씨알리스구매하는곳 묻는 묻어나는 애들 얼굴도 시선을 있는 보는
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7일 제8호 태풍 프란시스코 소멸 후 남은 열대저압부 영향으로 내린 비에 경기도 고양시 행주산성에서 바라본 서울 방면이 비구름으로 뿌옇다. 연합뉴스토요일인 17일은 전국이 대체로 흐리고 중부지방은 새벽부터 낮 사이, 전라도와 경상 내륙은 오후에 가끔 비 내리는 곳이 있겠다고 연합뉴스는 전했다.
예상 강수량은 5∼40㎜이다. 비 오는 곳은 돌풍과 천둥·번개가 칠 수 있어 피해 없도록 유의해야 한다.
최저 기온은 20∼25도, 낮 최고 기온은 28∼34도로 예보됐다. 서울과 대전, 부산이 30도, 광주 31도, 강릉 33도, 대구 34도까지 오르겠다.
동해안, 경상도, 전남 동부는 폭염 특보가 발효되고 열대야 현상이 나타나는 곳도 있겠다.
미세먼지 농도는 전국이 ‘보통’ 수준이겠으나 남서부 지역은 국외 미세먼지가 유입돼 다소 높을 수 있다.
서해안과 강원산지를 중심으로 바람이 강하게 부는 곳이 있어 시설물 관리에 유의해야 한다.
바다에서도 동해 전 해상에 바람이 매우 강하고 물결도 높아 항해나 조업하는 선박은 조심해야 한다.
바다의 물결은 서해와 남해 앞바다에서 0.5∼1.5ｍ, 동해 앞바다에서 0.5∼2.5ｍ로 일겠다. 먼바다 파고는 서해와 남해 0.5∼2.0ｍ, 동해 1.0∼3.5ｍ로 예보됐다.
온라인뉴스팀 sportskyunghyang@kyunghyang.com
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